Le risque transport de matières dangereuses par voies routières et ferrées
Mis à jour le 15/05/2023
Les infrastructures routières et ferroviaires supportent le trafic lié au transport de matières dangereuses.
Ces matières peuvent être inflammables, explosives, toxiques, corrosives, radioactives…
Les risques majeurs associés aux Transports de Matières Dangereuses (TMD) sont donc consécutifs à un accident se produisant lors du transport.
Ce risque est susceptible de survenir, particulièrement sur les grands axes de transport, tels qu’autoroutes et voies ferrées, mais aussi sur une grande partie du réseau routier départemental.
Ce dernier se trouve potentiellement exposé en raison des approvisionnements qui s’effectuent en permanence :
- Livraison d’hydrocarbures dans les stations services ;
- livraison de chlore dans les stations de traitements des eaux ;
- livraison des produits phytosanitaires dans les coopératives agricoles ;
- ...sans oublier les livraisons de fioul domestique et de gaz butane et propane auprès de la population.
Les infrastructures de transport susceptibles de présenter un risque de transport de marchandises sont représentées sur la carte ci-jointe.
La carte "transport de matières dangereuses par voies routières et ferroviaires".
pour plus d'informations, consultez le site du CYPRES.